【图文】学会DIY换轮胎 想走到哪就哪 汽车电动机有什么样的工作原理

　　前门上(下)铰链是本公司为广大消费者专业提供的，除此之外，对于学会DIY换轮胎 想走到哪就哪来说，也是有很多看点的，一起来看一下“学会DIY换轮胎 想走到哪就哪 汽车电动机有什么样的工作原理”吧。

　　不少车主都会存在着一种惰性，觉得车子是用来享受的，无论什么样的问题都交由服务店打理。有这种想法也是正常的，但我们认为有一样基本技能是每个车主都要掌握的，那就是换轮胎。你们自己可以想想，轮胎是一部车上工作时间最长、工作条件变化最多的部件，也是随时有可能出问题的一个环节，事实上，轮胎也是一部汽车上唯一原厂就提供后备的零部件。谁都不能确定自己什么时候会爆胎，所以，学会DIY换轮胎，无论你在哪都不会有事了学会，学会DIY换轮胎 想走到哪就哪都能回去。

　　更多类似文章：【图文】哪样的轮毂会是顾客最好的选择呢 你了解机滤的发展史吗

　　当外电路通过电刷使励磁绕组通电时，便产生磁场，使爪极被磁化为N极和S极。当转子旋转时，磁通交替地在定子绕组中变化，根据电磁感应原理可知，定子的三相绕组中便产生交变的感应电动势。这就是交流发电机的发电原理。

　　由原动机(即发动机)拖动直流励磁的同步发电机转子，以转速n(rpm)旋转，三相定子绕阻便感应交流电势。定子绕阻若接入用电负载，电机就DIY有汽车电动机有什么样的工作原理交流电能输出，经过发电机内部的整流桥将交流电转换成直流电从输出端子输出。

　　交流发电机分为定子绕组和转子绕组两部分，三相定子绕组按照彼此相差120度电角度分布在壳体上，转子绕组由两块极爪组成。当转子绕组接通直流电时即被励磁，两块极爪形成N极和S极。磁力线由N极出发，透过空气间隙进入定子铁心再回到相邻的S极。转子一旦旋转，转子绕组就会切割磁力线，在定子绕组中产生互差120度电度角的正弦电动势，即三相交流电，再经由二极管组成的整流元件变为直流电输出。

　　好了，关于“学会DIY换轮胎 想走到哪就哪 汽车电动机有什么样的工作原理”呢，咱们今天就先讲述到这里，如果你还有任何疑问，或对于前门上(下)铰链、上汽大通G10配件等还有想要了解的地方，可以电话咨询，当然也可以在线咨询我们的客服哦!

　　本文关键词：学会 DIY 绕组 定子 转子 交流 发电