【图文】购买汽车缸套是否有要求？ 节温器的故障会有些什么情况

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　　购买汽车缸套是否有要求?

　　产纲领批量：产纲领宜采用高精度与高产率毛胚制造产纲领宜采用设备投资毛胚制造;现场产条件发展：应该经技术经济析论证;零件力性能要求 相同材料采用同毛胚制造其力性能所同铸铁强度离浇注压力浇注铸体金属型浇注铸体沙型浇注铸体依递减;钢质零件锻造毛胚其力性能高于钢质棒料铸钢体;零件结构形状外廓尺寸直径相差阶梯轴宜采用棒料相差较宜采用锻件形状复杂毛胚宜采用金属型铸造尺寸较毛胚宜采用摸锻压铸精铸采用沙型铸造自由锻造外型复杂零件宜采用精密铸造。

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　　冷却液温度超过110度：停车关发动机打开发动机仓盖，用手摸一下冷却液散热器中的上水(液)管，该管子应该很烫手的。再摸一下散热器下水(液)管，也应该很烫手，如果上下二根水管有较大温差，则确定是节温器故障。

　　如果很长时间都没有达到正常工作温度：停车让发动机温度下降到与气温一致，再启动发动机行车，看仪表盘温度升到70度左右(不要到80度以上)时，停车关发动机打开发动机仓盖，用手摸散热器上、下二根水(液)管，如果没有温差，则确定是节温器故障。

　　用红外测温仪近侧节温器：检测方法：用红外测温仪瞄准节温器壳体，测试节温器的进水口和出水口温度变化，可以判断节温器是否打开，发动机启动时，进水口温度会增加，此时节温器关闭，待水温表达到70度，测试出水口温度，会突然增加，此时观察水温表的温度应在80度以上，说明节温器开启，工作正常。如果温度没有变化，说明节温器工作不良，需要更换。

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