测量大通v80配件发动机汽缸压力时可以先诊断汽缸活塞组的密封情况

汽车作为现在非常普遍的一种交通工具，自然大家对于汽车各方面配件是比较关注的，因为汽车的配件是非常多的，如果在采购汽车的过程中没有注重配件质量方面，那么在汽车后期的行驶过程中是肯定会出现问题的!发动机气缸就属于是大通v80配件其中的一种，发动机气缸对于汽车整体的运行来说也是有着非常关键的作用的。那么对于发动机气缸密封性检测方面的知识大家了解吗?下面就跟随小编来了解一下吧!

影响气缸密封性的因素有七个，主要有气缸的磨损、活塞环损坏、活塞磨损、气门座的损坏，气门导管磨损、气缸垫损坏、气门间隙等几个方面的问题。

常用的诊断方法有哪些呢?主要有测量汽缸压力、曲轴箱窜气量、汽缸漏气量以及漏气率，进气管真空度、汽缸活塞组因磨损过大所引起的异响的振动测量，曲轴箱内的磨损金属是颗粒含量的测定。

对于汽缸压缩压力的测量来说，主要是四冲程的发动机压缩终了时的压力。由于汽缸的压力以及机油的粘度的以及汽缸活塞组等配合情况下，配气机构的调整是否正确，汽缸垫的密封性等方面因素，所以，在测量发动机汽缸的压力时，可以诊断汽缸活塞组的密封情况，如果活塞环、气门、汽缸垫密封性如果良好，那么气门的间隙就必须要适当。

我们在进行发动机密封性的检测方法主要有先用压缩空气吹干净火花塞周围的脏污物，再拆下火花塞，对于汽油来说应该是把点火系次级高压线进行拔出来，以可靠进行搭铁，这是为了防止电击以及着火的现象，把专用的汽缸压力表的锥形橡皮插头插在汽缸测量的火花塞孔里，必须要扶正压紧，对于专用的节气门来说，必须要置于全开的位置，起动机要带动相应的曲轴进行转动，如果压力表的表针指示有了一定的保持，压力读数后要有一定的停止转动。再取下压力表，记下读数即可。

以上就是小编为大家介绍的检测汽车发动机气缸密封性的方法，希望看完以后能够给大家带来一些帮助!正是因为发动机气缸对汽车运行整体的重要性，所以对于它密封性方面的检测工作大家一定不能忽视，以免汽车发动机气缸密封出现问题没及时解决，造成严重的后果!